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9月淡季煤价上涨不会停止!

 
 

 据中国煤炭市场网监测,截止8月29日,发热量5500大卡市场动力煤港口实际交易价格为500-505元/吨,而神华煤挂牌价格较市场价明显低很多,这也逼迫神华在两次上涨八月份煤炭价格的基础上,再次上调九月份下水煤挂牌价。  


     大煤企上调煤价 加快煤价上涨步伐       当前煤炭实际交易价格已经突破500元/吨大关,预计九月份煤价将继续其上涨步伐,但涨幅或将小于八月份。据来自煤炭贸易商的消息,九月份,神华或将上涨下水煤挂牌价15元/吨,将在一定程度上加快煤炭交易价格上涨步伐,实现淡季涨价。

      电厂库存下降 下游拉运积极性提高        八月份,正值夏季用煤高峰之际,南方高温少雨,火电厂日耗走高,沿海六大电厂日耗合计一度达到70-76万吨的高位,超过七月份水平。需求的好转,存煤可用天数的急剧下降,促使下游用户拉运积极性大幅提高,电厂大量派船赶往北方港口拉运煤炭。


下半年限产力度加大 供给端将继续缩紧       而在国家压减过剩产能,煤企严格执行限产政策的影响下,今年煤炭生产数量明显下降。据媒体报道,上半年,全国煤矿限产任务未达到目标,下半年的9-12月份,政府还会加大限产力度,供给端还将继续缩紧,内蒙、山西等主要产煤省区生产和销售量难有好转,对煤价的支撑作用还将持续。而在八月份,市场煤成交价格狂涨的情况下,神华、中煤等大型煤企也将上调九月份挂牌价格。 据中国煤炭市场网监测,截止8月29日,发热量5500大卡市场动力煤港口实际交易价格为500-505元/吨,而神华煤挂牌价格较市场价明显低很多,这也逼迫神华在两次上涨八月份煤炭价格的基础上,再次上调九月份下水煤挂牌价。

        九月份煤炭价格上涨势头趋缓        九月份,尽管已经进入秋季,但“秋老虎”影响之下,九月上中旬,南方地区用电负荷仍会保持一定水平。随着进入深秋,天气转凉,民用电负荷下降,耗煤量减少;秋季,尽管属于用煤淡季,但市场供大于求、港口场存大幅增加的现象也不大可能出现。随着下游需求的减弱,而煤价大幅上涨后,煤企发运积极性恢复,发运数量增加;尤其大秦线和秦皇岛港联手开拓市场,增加大准、巴准沿线优质煤炭进港,与汽运煤展开竞争,秦皇岛、唐山港口群库存会随之增加。此外,由于黄骅港压港现象较为严重,神华集团将部分资源由黄骅港调至秦皇岛港下水,拉动秦皇岛港到港煤车增加。随着进港资源增加,而下游采购积极性减弱,预计九月份,北方港口库存将出现一定幅度回升,煤炭价格上涨势头趋缓。          9月份,下游电厂耗煤量将出现明显回落,但电厂库存仍处于低位;加之北方港口资源紧张,等货时间较长;预计煤炭供应并不宽松。秋季过后,冬储也即将开始,短期内下游电厂还将有一波补库行为,运输仍然偏紧,供不应求的局面还将持续。

 
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